京張公司試驗(yàn)應(yīng)用低噪抗滑精罩面新技術(shù)
作者：王喜會(huì)
來(lái)源：工程養(yǎng)護(hù)部
發(fā)布時(shí)間：2019-07-30
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<span style="font-size:12pt;font-family:宋體;line-height:2;">7</span><span style="font-size:12pt;font-family:宋體;"><span style="line-height:2;">月</span><span style="line-height:2;">30</span><span style="line-height:2;">日上午，京張高速公路“低噪抗滑精罩面試驗(yàn)項(xiàng)目”開(kāi)始實(shí)施。</span><span></span></span>
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<span style="font-size:12pt;font-family:宋體;"><span style="line-height:2;">在</span></span><span style="font-size:12pt;font-family:宋體;"><span style="line-height:2;">降本增效的大背景下，<span style="font-size:12pt;font-family:宋體;"><span style="line-height:2;">集團(tuán)公司</span></span>鼓勵(lì)各養(yǎng)護(hù)管理單位在高速公路養(yǎng)護(hù)施工中應(yīng)用新材料、新技術(shù)，</span></span><span style="font-size:12pt;font-family:宋體;"><span style="line-height:2;">節(jié)約養(yǎng)護(hù)資金。<span style="font-size:12pt;font-family:宋體;"><span style="line-height:2;">“低噪抗滑精罩面施工技術(shù)”是山東某路橋工程公司推介的新型路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)施工工藝。技術(shù)特點(diǎn)是將不同材料采用專用設(shè)備“五位一體”同步聯(lián)鋪，形成</span><span style="line-height:2;">4-9mm</span><span style="line-height:2;">的防護(hù)層，可顯著改善路面抗滑性能和降低行車噪音效果，近兩年開(kāi)始在全國(guó)范圍內(nèi)逐步推廣。</span></span></span></span><span style="font-size:12pt;font-family:宋體;"><span style="line-height:2;">京張公司工程養(yǎng)護(hù)部通過(guò)實(shí)地考察，認(rèn)為該預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)除具有低噪抗滑優(yōu)勢(shì)外，對(duì)增加路面防水效果、改善路面外觀、延長(zhǎng)路面使用壽命、節(jié)約路面養(yǎng)護(hù)成本等均有明顯優(yōu)勢(shì)。</span></span>
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<span style="font-size:12pt;font-family:宋體;"><span style="line-height:2;"><span style="line-height:2;">2021年京張高速</span><span style="line-height:2;">將</span></span><span style="line-height:2;">進(jìn)行全路段罩面施工，公司擬在傳統(tǒng)瀝青混凝土罩面施工基礎(chǔ)上，推廣應(yīng)用該項(xiàng)新技術(shù)、新材料。</span><span style="line-height:2;">2019</span><span style="line-height:2;">年</span><span style="line-height:2;">5</span><span style="line-height:2;">月，京張公司與山東某路橋工程有限公司簽訂精罩面試驗(yàn)項(xiàng)目施工合同，將在京張高速公路官?gòu)d湖特大橋張家口方向部分橋面及相鄰部分路面、官?gòu)d服務(wù)區(qū)南區(qū)水泥混凝土路面等處，進(jìn)行新技術(shù)試用，用以和普通瀝青混凝土罩面進(jìn)行對(duì)比，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，合理選擇推廣項(xiàng)目，為</span><span style="line-height:2;">2021</span><span style="line-height:2;">年中修罩面工程降本增效提供新選項(xiàng)。</span><span></span></span>
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<span style="font-size:12pt;font-family:宋體;"><span style="line-height:2;">本次試驗(yàn)項(xiàng)目預(yù)計(jì)施工用時(shí)</span><span style="line-height:2;">2</span><span style="line-height:2;">天，項(xiàng)目完工后將于</span><span style="line-height:2;">10</span><span style="line-height:2;">日內(nèi)按照《底噪抗滑精罩面技術(shù)指南》的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)對(duì)路面相關(guān)指標(biāo)進(jìn)行驗(yàn)收。（王喜會(huì)）</span></span>
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<img alt="" src="http://www.dichaojiasi.com/upload/201907/20190730162524_1170.jpg" />
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橋面微表處銑刨
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罩面層撒布攤鋪
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<img alt="" src="http://www.dichaojiasi.com/upload/201907/20190730162720_3406.jpg" />
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精罩面碾壓成型
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